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Terça-feira, 09/02/2010
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Ajudem os azulejos!
É uma das mais nobres artes desenvolvidas pelos portugueses. Única no mundo e de qualidade ímpar, a azulejaria nacional tem um grande valor, não só patrimonial, mas também no mercado. Por isso é que volta e meia lá desaparecem uns quantos das fachadas dos prédios, de murais artísticos ou de dentro das igrejas. Mas agora os azulejos já não estão sós! É que o Museu da Polícia Judiciária criou o projecto SOS Azulejo, uma brigada que investiga e denuncia situações de roubo e vandalismo. E você também pode ajudar. Basta ir ao site (www.sosazulejo.com) e ver se reconhece algum dos azulejos que possa ter fugido de casa de conhecidos seus...

Plantas de cabeça para o ar
É esta a proposta da Antipode Planter, uma criação da dupla de designers formada por Jake e Patrick Morris. Além de visualmente muito interessante, este vaso apresenta várias vantagens. Pode ser usado no interior ou no exterior, é anti-gotas, conserva a água permitindo uma utilização 90% menor que num vaso normal e qualquer planta que lá esteja dentro só precisa de ser regada de 20 em 20 dias. A ideia é tão genial que até ganhou um prémio de design em Inglaterra.

Cardmobile, todos os cartões no telemóvel
Se for um adepto dos cartões de cliente / pontos então esta notícia é para si. Dê um descanso à sua carteira concentrando todos os cartões num só. O processo é simples e gratuito, basta registar-se no site, descarregar a aplicação e uma vez na loja, só tem de mostrar o telemóvel. Entre os aderentes deste sistema estão a Almedina, a Bertrand, a Staples e o Teatro Nacional de São João, só para citar alguns.

Zelar pelas estradas de portugal
Lembra-se nos últimos tempos ter-se cruzado na estrada com um automóvel equipado com câmara de vídeo e sensores GPS? Não se trata da rodagem de nenhum filme de acção, mas sim do Projecto SafeSpeed que estuda formas de melhorar as estradas de Portugal. O projecto - que resulta de uma parceria entre a Faculdade Ciências e Tecnologias da Universidade de Coimbra e da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto - pretende reformular os limites máximos de velocidade para cada local e alterar, se for caso disso, estradas e outras infra-estruturas. O objectivo? Diminuir os acidentes na estrada.
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