Reabertura da Estação do Rossio

A história da Estação do Rossio - cujo edifício está classificado como imóvel de interesse público - começou no século XIX, tendo sido este um dos primeiros sítios de Lisboa a ter electricidade.

Possuía, também à altura, modernos elevadores hidráulicos que transportavam os passageiros do rés-do-chão às plataformas dos comboios.

Aqui terminava a viagem do luxuoso Sud Express cujos passageiros procuravam dormida no vizinho Hotel Palace.

Sábado, dia 16 de Fevereiro último, inaugurou-se o terceiro ciclo de vida desta gare do centro de Lisboa.

O túnel da Avenida - como era conhecido em Oitocentos - foi reparado durante três anos e três meses e renasceu agora desta operação cirúrgica mais luminoso...

... proporcionando uma viagem mais rápida e segura, e com as viaturas de emergência a poderem circular através do túnel.

Os 40 km/ hora a que seguiam os comboios aos solavancos são obra do passado. A viagem será mais rápida em três minutos, passando os comboios a circular a 90 km/hora no túnel.

Uma composição Alfa-Pendular encontra-se na estação mas apenas para exposição.

Assim acontece com a velha locomotiva a vapor que veio directamente da Régua.

Um outro comboio serve agora de galeria e conta a História dos caminhos-de-ferro em Portugal. Visite-o até 22 de Fevereiro.

Para já são poucas as lojas existentes, mas muitas ainda estão para abrir.

Os seis pisos foram agora transformados em três. Apenas um lance de escadas rolantes - que ajuda as pernas cansadas a vencer o desnível de 22 metros - desagua os passageiros na Praça Duque de Cadaval.

E como não pode haver festa sem música, esta contou com a presença da dupla Maria João e Mário Laginha. E antes, o público espantou-se com um número de circo (Arthemis).

Aproveite, pois a festa de inauguração pode ter acabado, mas durante esta semana ainda é possível viajar sem pagar em todos os comboios da Linha de Sintra.